12-21-2008, 12:42
Le 31 décembre 1942, L'Amiral Sherbrooke, à la tête de l'escorte du convois JW51B à destination de l'Union Soviétique, défend avec ténacité ce dernier avec quelques destroyers contre Les attaques du Hipper et du Lützow, accompagnés d'un contre-torpileur : le Friedrich Eckoldt et d'un destroyer.
La puissance de feu de chacune de ces unités dépassant de Beaucoup la sienne, de plus la protection du convois lui crée un sévère handicap.
Cepandant, grâce à une habille utilisation de la fumée et en exploitant la peur du Commandant du Hipper, le Vice-Amiral Oskar Kummez, d'une attaque à la torpille, il le met en fuite en l'avariant sérieusement et réussit à couler le Frederich Eckoldt grâce au Sheffield et au Kenya accourus à toutes vapeurs en renfort.
Sévèrement blessé et ayant perdu son oeil gauche durant le combat, l'amiral Sherbrooke fut décoré de la Victoria Cross et il déclara ce jour là que "si les rôles avaient étés inversés, le convois ne serait jamais arrivé intact à destination !!"
Le lien Wikipédia pour la bataille :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de...de_Barents
Biographie de l'Amiral Sherbrooke :
http://translate.google.com/translate?hl...%26hl%3Dfr
Emblème de l'Amiral Raeder :
Caractéristiques du Hipper :
Longueur : 203 m
Déplacement : 18200T
Vitesse : 33 Nd
Armement principal : 4 affûts doubles de 203mm
Aviation : 3 avions
Equipage : 1600 Hommes
Le Lützow :
Déplacement : 18400T
Longueur : 213m
Vitesse : 33 Nd
Armement : 8 canons de 203mm, 12 de 105mm, 17 de 40mm AA, 28 de 20mm AA
L'Onslow (G17)
L'Amiral Sherbrooke :
L'Achates :
Le CDT de L'Achates, AHT Johns, fut tué par un obus du Hipper ayant endomagé la passerelle.
Le croiseur Kenya
La veille, le 30 Décembre 1942, Se tient, quelque part en Prusse Orientale, au grand quartier général du Fürher, une conférence d'état major.
Le grand amiral Raeder, alors absent est représenté par le Vice Amiral Kranke.
Lors de la conférence, Hitler lâche :"La kriegsmarine n'est qu'une pâle immitation de la marine Britannique. Les navires ne sont pas disponibles pour les opérations, ils restent inactifs dans les Fjords, aussi inutiles qu'un tas de vieilles férrailles..."
A quoi Kranke répond en lisant un message provenant du QG de l'amiral Raeder : "Lützow, Hipper et 2 destroyers, appareillés pour opération "Rogenbogen" ("Arc-en-ciel") et au contact d'un convois ennemis au Nord..."
Et la conférence se termine sur la promesse de Kranke de tenir au courrant le Fürher de cette affaire...
mais le lendemain, il ne peut l'informer que du désastre : Le Friedrich Eckholdt coulé, et le Hipper tellement endommagé qu'il à dû être remorqué, tout celà pour 3 navires marchands endomagés et un destroyer coulé.
Quelques jours plus tard, Hitler convoque le grand amiral Reader et lui annonce qu'il veut retirer toutes les grosses unités du service. La discution est houleuse, car le Fürher se borne dans son idée.
Quelques jours plus tard, l'Amiral posera sa démission.
Il est aussitôt remplacé par Dônitz, partisant de la guerre sous-marine à outrance, mais à cette époque, le sous-marin était déjà dépassé du fait de l'invention du radar.
Par la suite, les grosses unités ne quitteront plus les ports de Norvège, beaucoup d'unités furent retirées du services et détruites. Quand aux sous-marins, près de 1 sur 3 sortira de son port pour ne plus jamais y revenir...
Enrich Raeder :
L'Amiral Dônitz :
La puissance de feu de chacune de ces unités dépassant de Beaucoup la sienne, de plus la protection du convois lui crée un sévère handicap.
Cepandant, grâce à une habille utilisation de la fumée et en exploitant la peur du Commandant du Hipper, le Vice-Amiral Oskar Kummez, d'une attaque à la torpille, il le met en fuite en l'avariant sérieusement et réussit à couler le Frederich Eckoldt grâce au Sheffield et au Kenya accourus à toutes vapeurs en renfort.
Sévèrement blessé et ayant perdu son oeil gauche durant le combat, l'amiral Sherbrooke fut décoré de la Victoria Cross et il déclara ce jour là que "si les rôles avaient étés inversés, le convois ne serait jamais arrivé intact à destination !!"
Le lien Wikipédia pour la bataille :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bataille_de...de_Barents
Biographie de l'Amiral Sherbrooke :
http://translate.google.com/translate?hl...%26hl%3Dfr
Emblème de l'Amiral Raeder :
Caractéristiques du Hipper :
Longueur : 203 m
Déplacement : 18200T
Vitesse : 33 Nd
Armement principal : 4 affûts doubles de 203mm
Aviation : 3 avions
Equipage : 1600 Hommes
Le Lützow :
Déplacement : 18400T
Longueur : 213m
Vitesse : 33 Nd
Armement : 8 canons de 203mm, 12 de 105mm, 17 de 40mm AA, 28 de 20mm AA
L'Onslow (G17)
L'Amiral Sherbrooke :
L'Achates :
Le CDT de L'Achates, AHT Johns, fut tué par un obus du Hipper ayant endomagé la passerelle.
Le croiseur Kenya
La veille, le 30 Décembre 1942, Se tient, quelque part en Prusse Orientale, au grand quartier général du Fürher, une conférence d'état major.
Le grand amiral Raeder, alors absent est représenté par le Vice Amiral Kranke.
Lors de la conférence, Hitler lâche :"La kriegsmarine n'est qu'une pâle immitation de la marine Britannique. Les navires ne sont pas disponibles pour les opérations, ils restent inactifs dans les Fjords, aussi inutiles qu'un tas de vieilles férrailles..."
A quoi Kranke répond en lisant un message provenant du QG de l'amiral Raeder : "Lützow, Hipper et 2 destroyers, appareillés pour opération "Rogenbogen" ("Arc-en-ciel") et au contact d'un convois ennemis au Nord..."
Et la conférence se termine sur la promesse de Kranke de tenir au courrant le Fürher de cette affaire...
mais le lendemain, il ne peut l'informer que du désastre : Le Friedrich Eckholdt coulé, et le Hipper tellement endommagé qu'il à dû être remorqué, tout celà pour 3 navires marchands endomagés et un destroyer coulé.
Quelques jours plus tard, Hitler convoque le grand amiral Reader et lui annonce qu'il veut retirer toutes les grosses unités du service. La discution est houleuse, car le Fürher se borne dans son idée.
Quelques jours plus tard, l'Amiral posera sa démission.
Il est aussitôt remplacé par Dônitz, partisant de la guerre sous-marine à outrance, mais à cette époque, le sous-marin était déjà dépassé du fait de l'invention du radar.
Par la suite, les grosses unités ne quitteront plus les ports de Norvège, beaucoup d'unités furent retirées du services et détruites. Quand aux sous-marins, près de 1 sur 3 sortira de son port pour ne plus jamais y revenir...
Enrich Raeder :
L'Amiral Dônitz :
