Bonjour à tous.
Le 10 Décembre 42, le U-512 ( Kaleu Wolfgang Schultze ) est coulé au large de Cayenne ( Guyane française ) par un B-18 de l'US. Army.
Un seul survivant : le Matrosengefreiter Franz Machen.
Il dérive pendant 10 jours sur un canot pneumatique avant d'être secouru par le Destroyer USS '' Ellis ''. Il avait survécu en tuant et en mangeant quelques oiseaux de mer qui l'attaquait; les '' charognards '' pensaient voir un cadavre flottant à la surface.
Sacré coup de bol d'avoir été l'unique survivant, volonté ensuite de survivre, et deuxième gros coup de bol, d'être repéré par un bateau en plein océan.
Quand ce n'est pas son heure...
Amicalement.
Salut,
C'est interessant ces petites chroniques "anniversaire"...
Toi qui as été sous-marinier, c'est quand même pas commun des survivants dans ces conditions?
En principe, il n'y a qu'une issu dans un sous marin, a moins de passer par les tubes... Et puis s'il a coulé à partir de la surface, c'est faisable aussi...
En tout cas, il devai être dans un drôle d'état physique et psycologique...
Quelques images d'autres U Boot, contraints de remonter à la surface pour avacuer des sous-mariniers
http://images.google.fr/imgres?imgurl=ht...=132&prev=
La plupart des U-Boote étaient surpris en surface. C'étaient des submersibles contraints de naviguer en surface du fait de la faible autonomie des batteries ( quelques manoeuvres rapides en plongée et les batteries s'épuisent )
Quand en plus, les Alliés disposèrent du déchiffrage de toutes les liaisons radios, dès qu'un U-Boote faisait usage de sa radio, il était cuit.
En surface, il y a toujours plusieurs veilleurs à la passerelle ( chez nous c'était 1 officier et 2 veilleurs )
Si l'avion est repéré, le Commandant a deux solutions : soit se servir de la Flak, soit plonger. Le duel avec l'avion a quelquefois tourné à l'avantage du U-Boot mais c'est alors un exploit : un U-Boot roulant sur l'océan n'étant pas une plateforme de tir idéale.
Plonger, ce n'est pas instantané : il faut compter deux bonnes minutes. Largement le temps pour l'avion d'arriver sur sa cible et même de larguer ses bombes si elle est encore à quelques mètres sous l'eau.
Dans le cas de ce sous-marinier, il était de veille à la passerelle et après le bombardement de son bateau, s'est retrouvé tout seul avec quelques débris dont un canot.
Il y a eu '' pire ''... Mais ce sera en effet pour '' l'anniversaire ''.
Amicalement.
Merci de précisions, d'une grande clarté
surtout que en plus il existe des bombes torpilles... (sauf erreur de ma part et peut être après confirmation d'un spécialiste) il est possible d'en larguer d'un avion non?
dans ce cas la plongée me paraît un peu dangeureuse vu qu'il faut environ 2 minutes pour être sous l'eau.
...
Plonger, ce n'est pas instantané : il faut compter deux bonnes minutes...
C'est quand même plus long que dans DAS BOOT...! 
sans rien vouloir enlever à la qualité de l'oeuvre
Bombes classiques, torpilles, roquettes, charges de profondeur, bref tout un arsenal...
Si l'avion était vu à l'horizon, plonger était la seule chance d'en sortir. Plongée rapide avec tout le monde sur l'avant, moteurs avant 2 et barres de plongée à -25...
Si tu as vu le film '' Das Boot '' ( le seul qui tienne la route ) ce genre de plongée en urgence est bien recréée. Un vrai sport ! Surtout quand tout ce qui n'est pas bien arrimé se casse la gueule et que les copains viennent s'entasser sur ta pomme quand tu fais partie des '' premiers arrivés '' à l'avant...
Le duel Flak était trop risqué, d'autant plus que c'était du léger sur la grande majorité des U-Boote. Ces pièces nuisaient à la '' fluidité '' du bateau en plongée.
Mais comme je le soulignais, certains ont fait front et ont réussi à abattre leur adversaire. C'était la Croix de Fer assurée !
Amicalement.
Deux minutes, c'est le temps qu'il faut pour gicler de la passerelle, fermer le panneau, ouvrir les ballasts et disparaître. Par beau temps, un sous-marin est encore visible d'un avion alors qu'il est déjà à 20-30 mètres...
j'ai vu un reporage sur le sauvetage du uss squale en 39 au large de portsmouth et on parle de l'usage de genre de poumon artificiel qui ressemble en gros a une bouillote et de la premiere cloche de plongé. est ce que les allemands avait des systemes du genre?
A ma connaissance, rien...
Par contre, tous les sous-mariniers étaient entraînés à sortir par l'un des panneaux et remonter à la surface à l'aide d'une bouée-bouteille.
Mais uniquement si le bataeau restait coincé en petite profondeur.
A Lorient, ils avaient installé une tour ( nous y passions régulièrement ) Une vingtaine de mètres. En bas, un compartiment que l'on noyait; l'on ouvrait le panneau et l'on sortait un par un. Une fois sans bouteille, et là, deux plongeurs vérifiaient que tu vidais bien tes poumons, et une deuxième fois avec bouteille. Ce qui était plus rapide.
Nous savions cependant tous que c'était un exercice et que dans la réalité, tu n'avais aucune chance.
Vois les gars du '' Kursk ''...
Quelques uns ont attendu la mort dans l'obscurité et un froid glacial.
merci pour ta reponse
la tour de 30m semble etre dans tout les pays finalement